最近有个一又友跟我吐槽快播成人电影网，说三年前花20万买的车，当前二手估客只肯给8万块。他气得直拍大腿："这车才跑了4万公里，跟新的相通，奈何就成白菜价了？"我问他那时买车是不是冲着高保值率去的，他支敷衍吾说销售那时确乎拿保值率当过卖点。这事儿让我思起菜市集的大妈们买菜齐要货比三家，我们买个大件儿汽车，如果不懂点门谈，分分钟就掉坑里。

当前的4S店销售张口钳口即是"三年保值率65%"，听着跟银行搭理似的。但本体情况呢？昨年我邻居把开了三年的凯好意思瑞动手，正本合计能卖15万，后果车商说当前新车齐降3万了，终末成交价才12万出面。反倒是他共事买的坦克300，开了两年转手还赚了8000块油钱。这保值率的门谈，可比我们思象中复杂多了。

一、这些品牌的车最抗跌

要说二手车市集的硬通货，还得看日系三剑客。上个月去花乡二手车市集转悠，亲眼看见一辆2019年的雷克萨斯ES，表显里程6万公里，车商开价26万底气扫数。支配同庚份的飞驰E级，标价才24万还带半年质保。有个穿狗尾续的老迈就地拍板要雷克萨斯，说这车开三年还能当传家宝。

不外当前情况有点变化，五月天情色昨年运行德系车运行发力。良马新3系刚上市那会儿涨价2万，当前二手市集上2020款的还能卖到25万傍边。反倒是畴昔堪称"保值神器"的本田雅阁，当前三年车龄的成交价跌破14万，让不少老车主直呼看不懂。

二、新动力车竟成搭理新宠快播成人电影网

昨年有个段子相配火，说买特斯拉不如买搭理家具。但履行时常更奇幻，我表弟昨年3月买的理思L9，开了一年半，上个月置换时发现保值率尽然有78%。更夸张的是坦克500 Hi4-T，有车主开了8000公里转手还赚了购置税，你敢信？

不外新动力车这潭水也深得很。共事小王买的某新势力电动车，才跑1万公里就要换电板，二手车商径直拒收。当前他天天在公司地库充电，说要把车开到报废适度。是以说选新动力车，得认准那些电板时期靠谱、市集保有量大的品牌。

三、这些车型才是避讳王者

要说保值率界的仙葩，还得看飞驰大G。昨年有土豪老迈花280万买的G63，本年转手竟然卖了300万。车商跟我说，这车在富东谈主圈即是转移的支票本，越老的名堂越值钱。比拟之下，我那开普拉多的舅舅就惨多了，昨年思换车发现二手价径直腰斩。

凡俗家庭买车也有捡漏的契机。上个月陪一又友去看二手车，发现二手的祥瑞星瑞比同庚份的卡罗拉还抢手。车商老张说当前年青东谈主买车精着呢，宁可要国产新车的成就，也不要结伴老车的排场。看来保值率的游戏端正，真的在偷偷窜改。

四、贤达东谈主齐是这样选车的

我有个作念二手车买卖的发小露馅，当前最稳健的承袭其实是插电混动。他昨年收了5台比亚迪宋PLUS DM-i，平均每台开两年还能卖到新车价的75%。有个开网约车的师父更绝，买了台二手广汽传祺M8跑商务招待，两年就把车钱赚回归了。

不外老司机们齐知谈，保值率这事得看永久。像雷克萨斯LM这种涨价神车，当前看着保值率吓东谈主，等国产新动力MPV全面铺开，说不定哪天就崩盘了。反倒是五菱宏光MINI这种小车，固然新车才三四万，但开两年还能卖两万多，换算成保值率反而更合算。

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说到底，买车就跟找对象似的，不可光看外在和彩礼，得看过日子果真空幻在。下次再听销售吹保值率，不妨多问几句：你这数据是燃油车三年还是新动力一年？是率领价折算还是本体成交价？保证问得他直冒盗汗。记着，会算账的糜费者，长久不会吃大亏。

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