（文/王勇 剪辑/赵乾坤）反差 婊

《华尔街日报》9月9日报谈，希腊政府于上周五晓谕，将在夏日旅游岑岭期对其知名的旅游胜地——圣托里尼岛和米科诺斯岛，实行严格的旅游处置递次。具体而言，乘坐邮轮抵达这两座岛屿的搭客，每东谈主将被征收20欧元（约合东谈主民币157元）的旅游税。希腊官员暗示，尽管该国并未濒临结构性过度旅游的问题，但每年夏日旅游岑岭期，邮轮带来的大量搭客给这些岛屿带来了千里重的包袱。部分旅游税收入将用于当地社区的基础门径珍贵和斥地，以缓解这一压力。

圣托里尼岛方位 英国《逐日电讯报》

报谈提到，2023年，圣托里尼岛管待了800艘邮轮和近130万搭客。尽管希腊当局曾屡次尝试通过管控递次来搪塞搭客激增的问题，但效劳有限。举例，2018年圣托里尼岛港务局曾对邮轮乘客奉行了每天8000东谈主的收尾，但由于搭客需求过大，这一配额其后被栽植到每天9800名。

英国《金融时报》报谈，运营圣托里尼岛和米科诺斯岛的邮轮公司对希腊当局收尾登岛客流的作念法暗示领路，但对特定的“旅游税”则提议了反对宗旨，以为这种税收战术不应仅针对邮轮乘客，其他交通形势抵达岛屿的搭客也应被纳入纳税规模。

希腊旅游部长奥尔加·凯法洛贾尼暗示，“尽管希腊并不存在过度旅游的问题，但在夏日岑岭期，特定区域的搭客过度逼近，比如圣托里尼岛和米科诺斯岛，咱们回来游来宾数激增对当地社区和环境酿成顺心。”

圣托里尼岛的搭客 英国《逐日电讯报》

英国《逐日电讯报》报谈称，这项旅游税仅针对乘坐邮轮抵达的搭客。希腊旅游聚会会厚爱东谈主暗示，向邮轮乘客征收旅游税可能会松开希腊旅游的竞争力，尤其是在国度旅游业刚刚从疫情中复原过来的配景下。“旅游业对希腊经济至关遑急，咱们应该寻求其他想法来调控搭客流量，而不是轻松地征收旅游税。”

路透社报谈反差 婊，圣托里尼岛总东谈主口不到1.6万，但在本年旅游岑岭期，最多时一天曾管待了1.7万名邮轮搭客。而在8月27日，米科诺斯岛一天内迎来了8艘邮轮，共管待了多达2万名搭客。较着，这对岛屿的基础门径和生态环境组成了雄伟的压力。